Category EntryList ” ジムニーSJ30改造計画”
- ジムニーSJ30に ETC （2009/06/05） 2009:06:05:15:33:31
- ジムニーSJ30 助手席もバケットに・・・ （2009/05/17） 2009:05:17:22:15:02
- ジムニー 花粉症にティッシュボックス置場 （2009/03/11） 2009:03:11:17:47:52
- ジムニー SJ30 リーフのブッシュ交換 （2009/01/18） 2009:01:18:17:57:50
- jimny ライト交換 トラブル （2008/12/30） 2008:12:30:17:01:00
- スズキ ジムニー SJ30 リーフ交換 （2008/11/01） 2008:11:01:18:32:51
- ジムニーフロントシャックル交換 （2007/10/22） 2007:10:22:22:30:23
- ジムニーSJ30 ハンドルカバー交換 （2007/10/18） 2007:10:18:23:12:35
- ジムニー 牽引フック交換 （2007/10/17） 2007:10:17:23:44:04
- ジムニーSJ30 リアベアリング＆オイルシール交換 （2006/11/26） 2006:11:26:23:06:42
- ジムニーSJ30 リアのハブベアリング （2006/11/21） 2006:11:21:22:57:37
- ジムニーSJ30 バンプストッパー 加工品 （2006/11/18） 2006:11:18:22:41:41
- ジムニー タコメーター取り付け OMORI（オオモリ） （2006/07/28） 2006:07:28:22:42:58
- ジムニーのバケットシート手直し （2006/07/10） 2006:07:10:22:15:45
- ジムニーのバケットシートが・・・ （2006/07/03） 2006:07:03:22:03:32
- ジムニーSJ30 フロントハブベアリング交換 （2006/06/23） 2006:06:23:23:20:19
- 大きいタイヤを履くためにまとめ・・・ （2006/03/20） 2006:03:20:22:32:13
- ジムニー SJ30 自作バンプストッパー取り付け （2006/03/18） 2006:03:18:22:13:08
- ジムニー SJ30 ロングブレーキホース交換 （2006/03/16） 2006:03:16:22:02:13
- ジムニーSJ30 フロントデフの取り外し （2006/03/12） 2006:03:12:12:05:57
- ジムニーSJ30 リーフ交換 （2006/03/07） 2006:03:07:11:28:02
- SJ30ジムニーフロントのシャフト交換手順 （2006/03/04） 2006:03:04:11:17:05
- ジムニーSJ30フロントのシャックルを発見！！ （2006/03/01） 2006:03:01:18:08:23
- ジムニーでタイヤの大きいものを履くには・・・ （2006/02/17） 2006:02:17:17:50:53
- ジムニー SJ30 リアショック交換 （2006/02/10） 2006:02:10:23:29:04
- ジムニー SJ30 フロントショックの交換 （2006/02/08） 2006:02:08:23:27:41
- ジムニー SJ30フロントシャフトの強化 （2005/10/22） 2005:10:22:23:03:29
- ジムニーSJ30電気系統改造計画2 （2005/10/06） 2005:10:06:16:46:40
- ジムニーSJ30電気系統配線でパワーアップ （2005/10/05） 2005:10:05:16:37:03
- ジムニーSJ30のお勧め2ストオイルは？ （2005/10/04） 2005:10:04:16:32:27
ジムニーSJ30に ETC
私の愛車 ジムニーＳＪ30にはETCが付いていません！
今は、国の補助もありETCは品薄です。
今回、高速道路を使って土日に遠くに行くことにしたのですが、ETCなしでは
片道4,300円 往復で8,600円
これは痛い！
ということで、ファミリーカーのセレナからETCを取り外し・・・
ジムニーに取り付けることにしました・・・
取り付けは・・・
ジムニーSJ30 助手席もバケットに・・・
ジムニーSJ30の軽量化です。
助手席のシートもバケットシートにして軽量化！
Nさんからの御古をいただいたのでつけてみました＾＾
はじめに、純正のシートを取り外して・・・
ジムニー 花粉症にティッシュボックス置場
なんてことないのですが、花粉症の季節に林道はつらいもの・・・
私はこうやって頭の上に手をのばして鼻をかみます・・・
針金でティッシュボックスを巻きつけただけです＾＾；
前面のグリルでは右に左にティッシュボックスが移動して・・・
この場所はいい感じですよ。
ちなみに・・・・
下側に向けて取り付けてしまうとなかなかティッシュが引っ張っても出てきませんでした＾＾
ジムニー SJ30 リーフのブッシュ交換
私の、リーフブッシュは柔らかいのを使用していましたが、かなり傷んでいたので交換することに
用意したものは・・・
以前使っていた、固めのブッシュとビニールテープにて、ブッシュとの太さを調整していたところには
エアコンで使用している銅管パイプを使用太さがボルトとブッシュ穴がピッタリでした。
シャフトとの隙間がブレの原因でナットが緩むものと思われますので、ダブルナットにして交換完了です。
jimny ライト交換 トラブル
先日、夜しばらくぶりに走ってみましたが、ここでトラブルが発生していました。
写真のように片側のライトが切れてしまい、交換することに・・・
今回は、ライトを少し変更します。
変更内容は・・・
スズキ ジムニー SJ30 リーフ交換
ノーマルから リーフ交換が終わって上がりました・・・
自宅車庫の下で、明るいうちに4か所の交換
道具をきれいにしながら作業が私には苦手…
使用したものは・・・
ジムニーフロントシャックル交換
先日のASLGでの走行会でフロントのシャックルにダメージを負ってしまいました。
フューム管（土管）で思い切りシャックルをヒットしてゆがんでしまいました。
そこで以前から作ってあった自作のシャックルに交換することにしました。
ジムニーSJ30 ハンドルカバー交換
最近ハンドルカバーがかなり消耗して運転していて手を切ったりしてしまうので交換することにしました。
ここの切れ目で何回も手を切る羽目に・・・
このハンドルカバーは・・・・
ジムニー 牽引フック交換
以前に紹介したジムニー牽引フック破損でちぎれた牽引フック！
本日、知人の鉄職人恩田氏に自作で造っていいただ来ました。
頂いた牽引フックは鉄のまんまでしたので黒のスプレーで塗装！地味ですが汚れてしまうので黄色や赤でも良かったのですが黒に塗装いたしました。
交換手順は・・・
ジムニーSJ30 リアベアリング＆オイルシール交換
本日は、お休みでジムニーのリアベアリングの交換をしました。
以前に、ドナーからはずしたシャフト＆ドラムブレーキを交換します。
交換手順はまず、
シャフトを抜くのであらかじめデフオイル・オイルシール・ブレーキオイルを購入しておきました。
デフ球したのねじを緩めてデフオイルを抜きます、ゆっくり出ますので作業の前に抜いておくのが良いようです。
ジムニーSJ30 リアのハブベアリング
前々から気になっていたのですが、私のジムニー後ろの左がぶれているよと指摘されていました。
先日、ホイルバランスが悪いのかといつものスタンドでバランスとホイルの歪みを見てもらうことにしましたが、これといってホイールの歪みが見当たらず、持ち上げてから回ししてみました。
すると、ホイールではなくベアリングが怪しいことがわかりました・・・
ジムニーSJ30 バンプストッパー 加工品
以前自作でバンプストッパーを作りましたが、私のは板を加工して穴を開けた、丸ビ作でしたが、先日S君にきちっとしたバンプストッパーを作成していただきました。
S君いわく自信作の出来だそうです。きれいに塗装もしていただきまして市販の高価なものよりも良いくらいのつくりになっています。
本当に自分で作ったのか疑いたくなる出来上がりです。
以前より20ミリ厚くしたため、ボルトは交換です。
硬い金属を加工していただき今回は、その後リーフの負担を軽くする意味をこめて20ミリ長めの50ミリでストップをするように作成していただきました。
リーフが長持ちしてくれれば助かります。
またフェンダーへのタイヤ当たりもかなりの衝撃がなければあたらないと思います。
S君作成していただきましてありがとうございましたｍｍ
ジムニー タコメーター取り付け OMORI（オオモリ）
以前より友達から預かっていたタコメーター
ジムニーの中に入っていましたが、なかなか逢う機会がなく先日電話をしてみると、しばらくはジムニーには乗る予定がないとの事で私が使っていて良いことになりました。
本日は、夕方からタコメーターの取り付けをしてみました。
ここに取り付けの予定です。
しかし、電気屋でも説明書がなくてはどの色の配線が何なのかわかりません。
早速、オオモリのタコメーターをインターネット検索して配線の色を確認しました。
配線は４本
まずは緑からこれはイグニッションコイルの−側にボンネットを開けて
コイル−側を探しました。
ジムニーのバケットシート手直し
先日壊れてしまったバケットシートの修理を昨日お休みにいたしました。
はじめは、今までシートレールから作った金具をもっと頑丈なものにしたいと思っていましたがなんとなくこのままでもまたしばらくいけそうなので
折れたボルトの部分の修復と強化ボルトで対応しました。
ジムニーのバケットシートが・・・
以前に加工して作ったジムニーの固定ステイのボルトが
先週の林道で壊れてしまった・・・
右前のボルトが完全に埋まってポッキリ！！
どうしましょ？
ジムニーSJ30 フロントハブベアリング交換
先日、久しぶりにジムニーを走らせて見ましたが、いつもと違い右側のフロントより不定期にカツン・カツンと異音が出始めました。
ジムニー乗りに聞いてみたところ怪しいのはフロントハブベアリングっぽいとのこと、とりあえずフロントをジャッキアップして見ました。
空回ししてみると回転がすぐに止まってしまいますしガラガラ音も大きい
一番気になったのかタイヤが横方向にかなりキャリパーがあるにもかかわらす動きます。
早めに仕事を上がり19時より作業開始
早速、ドナーの30より部品をはずして見比べることにしました。
タイヤをはずします・・・
大きいタイヤを履くためにまとめ・・・
本日は、大きいタイヤを履くための最終改造計画のアップになります。
今まで、大きなタイヤを履くためにいろいろな問題点を直しました。
とりあえず一覧で・・・
ジムニー SJ30 自作バンプストッパー取り付け
先日、アップしたブレーキホース交換でもうひとつ問題になったフェンダーにタイヤがあたってしまう問題を解決するために調べてみるとバンプストッパー(アクロス参照）なる部品がありました。
ここのところ、ジムニーの部品にお小遣いを使いすぎて○ビな私は自分で作ってみよう！仕事中に考えていました。
同じように30ミリのスペース確保のために木の板を使用することに決定！
自作手順は・・・
ジムニー SJ30 ロングブレーキホース交換
リーフを交換して問題になっていたのがブレーキホースです。
車高が上がってショックもロングに変えたためにストロークが増えて
ブレーキホースが伸びきってしまいました。
このままでは、引っ張られてホースが切れる危険があります。
非常に危険なために不安でした。
ブレーキホースは現在のノーマルより4〜5センチ長い物が良いのですが、
私はほかの車の流用は何が使えるのかわからないのと、ブレーキは命にかかわる重要な部品なために新品を購入しました。(新品ロングブレーキホース6000円なりアクロス購入）
ピンボケですが、ブレーキホースが伸びきっていてパンパンです。
早速交換！と思いましたがブレーキオイルがホースから漏れてしまうのと交換した後エア抜きをしなくては・・・
とりあえずホースだけオイルは漏れてもやってみよ＾＾
夜、10ミリスパナを持って外そうとしましたが・・・ブレーキだけありかなりきつく絞まっています。
力入れてもナットがなめそうで・・・やばいので断念
翌日、お客さんの車屋さんで工具を借りて交換になりました。
ジムニーSJ30 フロントデフの取り外し
本日は日曜日です、仕事もお休みですので前回お休みに途中の
ジムニーのフロントデフを取り外しました。
先日は時間がなくジムニーフロントシャフトの取り外しまでで終了しました。
本日はフロントシャフトが両側はずした状態ですのでデフの取りはずしをしました。
デフオイルが入っていますのでデフ下面のボルトを緩めてデフオイルをあらかじめ抜いていおきます。
ジムニーSJ30 リーフ交換
久しぶりの日曜日フリーなので野口君からいただきました。
リーフを交換することにしました。
SJ30ジムニーフロントのシャフト交換手順
以前にフロントシャフトの強化についてアップしましたが細かい取り外し手順を記載できませんでしたのでアップしますね。
簡単に手順を・・・
ジムニーSJ30フロントのシャックルを発見！！
ジムニーですが、フロントもシャックルは未だにノーマルのシャックル
を使用しています。現在使っているリーフではそりが弱いためにシャックルにて車高を上げてしまいますとバネがそり少なくなってしまってやわらかくなってしまうのとよれが大きく変な動き方をしてしまいます。
リーフ交換まで必要ないと思っていましたが、今回お客様のお宅でプレスの型を作っているお宅へすると
今使用しているリアのシャックルとよく似た金型がゴミ箱にいっぱい転がっていました。
社長にわけを話して同じ85ミリ間隔で10ミリの穴を開けて4枚を造ってもらえませんかと頼んだところちょっと待ってってと機械でがりがりぱっぱっと
わずか5分で造っていただきました。
ゴミ箱から拾った金型ですのでみんな同じ大きさとは行きませんでしたが使えそうです。穴位置は4枚重ねてもぴったりです。
ジムニーでタイヤの大きいものを履くには・・・
以前、ブログアップした中古でタイヤを購入 MT2にて問題になっていた
大きな外径のタイヤを履くためにフェンダーの内側にタイヤが当たってしまうということで考えてスペーサーを付けてみましたが問題解決できずにさらにホイールを止めるネジが少ししか締まらなくなり大変に危険でした。
そこで、調べてみるとワイドスペーサーを使うことがわかりました。
このワイドスペーサーは2枚で13,000円と高価なために買えずにいました。
写真のように一枚厚めの部品をつけることにより内側のフェンダーにタイヤが当たるという問題は解消しました。
ダンロップMT2 700の場合私のSJ30では30ミリワイドスペーサーで問題解消です。
しかし、外径が大きいタイヤの場合ノーマルの車高では今度はタイヤが沈み過ぎるとフェンダーの上に当たってしまいます。
ジムニー SJ30 リアショック交換
本日、仕事の合間にリアのショック交換しちゃいました。
リアのショックはS田クンより以前いただいた物を使用していましたでのノーマルよりは足が伸びていましたが、かれこれ2年ぐらい足ったんでしょうか？
新しいものに交換です。
用意したものは・・・
ジムニー SJ30 フロントショックの交換
今年は雪が多くいろいろな場所に行って来たいです。
また先日巡洋艦さんの雪道ドライブ大変楽しそうでした。
私も月曜日、妻と子供が寝たのを見計らい・・・
外は雪が待っていたので思わず、愛車SJ30のエンジン始動！！
赤城山まで思わず行っちゃいました＾＾
現在、ジムニー号はタイヤがバーストしてしまいましてフロント600リア700の外径違いであまり乗っていません。今回赤城にフロント・リア700MT2を履いて出発しました。
前日に、近日中に中古ですがリーフが手に入りそうなこともあり、
現在フロントショックがノーマルショックですので、少し延びのあるショックに交換することに決めました。
埼玉県羽生にありますアクロスまで足を伸ばしてきました。
今回、モンロー製フロント・リアショックとワイドスペーサーとリーフ用ブッシュを購入して帰ってきました。
日曜日は時間が無くフロントショックのみの交換しました。
本日はフロントショックの交換をアップします。
ショック交換は簡単なので皆様できると思います。(怪我や事故には十分ご注意くださいね責任は負いかねますご了承ください））
タイヤを外してフロントショック上と下のボルトにCRCを吹き付けます。
しみたらボルトをメガネまたはラジェットで緩めます。続いて・・・
ジムニー SJ30フロントシャフトの強化
現在タイヤの交換を考えていますがグリップの高いタイヤに履き替えると
駆動系が強化していないと壊れる可能性があります。
SJ30ではフロントのシャフト部分のカップに亀裂が入り粉々になることが多いようです。
そこで、何回も壊しているかた野●氏に教わり強化することにしました
シャフトの取り出し方は・・・
ジムニーSJ30電気系統改造計画2
昨日までアーシングのお話の続きですが、結局もっといよい方法がないかといろいろ考えていたところプラグコードを変えてみることにしました
SJ30は古いのでこの際と思いデスビも新品を購入3000円しないので交換しました。
この時点で点火が悪くてはと思いプラグも新品に交換しました。でも3本でなので2本セットを2組で購入1本は予備にしました。
デスビはノーマル純正です。コードは改良型の通電性の良いものに・・・さて試乗しての結果は？・・・
ジムニーSJ30電気系統配線でパワーアップ
ジムニーSJ30の良いところは軽いこと！！
悪いところはパワーがないこと急斜面でエンジンが止まってしまうこと
もっとパワーがほしいエンストしないようにしたい！
そこで今回ボディーアースの交換です。
バッテリーの部分から(マイナス）ボディーにアースこれには市販のアーシングケーブルを使いました。
ジムニーSJ30のお勧め2ストオイルは？
ジムニーで走っていて心配なのが負荷のかかるエンジンに
焼きつきをおこさないためにどうしたら良いか？やはり良いオイルを使うのが一番かと思います。
エンジンが焼く付くとピストンのオーバーホールが待っています。
いずれは壊れる運命ですが延命の処置をするためには良いオイルでなるべく負荷のかからないようにしなくてはなりません。
そこで少し高いのですが純正のオイルより高級なオイルを使用することにしました。
2ストオイルはバイクでもレースに使用するヤマハスーパーRS(2000円/リットル）を使用
普段はこれだけでOKですが、過激に走るときにはさらに混合用のワコーズの2Cをガソリンに混合しています。満タン時で100ｃｃ程度の混合で使用しています。
下手にレッドゾーンを越えて回し過ぎれば壊れますのでなるべく丁寧にはと思っていますが脱出できないときなどは熱くなってエンジンのことも忘れて負担をかけ過ぎてしまいます。
良いオイルを入れておくのは安心につながりますのでこれだけは貧乏でもケチらないようにしております。
頻繁に霜がつくならそろそろ交換機種になります。
また、とかした水はどこに行くかというと・・・
ドレンホースを通って、コンプレッサ店長ナショナル 冷凍庫が冷えない 異音 NR-D36M2助かりました＾＾2週間前から急に音が大きくなり、寿命かなと買い替えも考えていましたが、こちらで紹介されている方法で嘘のように静かになりました。
おかげさまで、もうしばらく使えそKeiナノケアドライヤー EH5441メンテナンスタッチャン以前もお世話になりました！
私も、先週の金曜にオーバーホールしたばかりです。
ちょうしが悪くなってくると途中で送風に変わってしまって乾きにくくなりますよね＾店長ナノケアドライヤー EH5441メンテナンスとてもたすかりましたはじめまして じゃなくて数年前に一度ジムニーの話でご挨拶させて頂いたことがあると思うのですが・（ＳＮＳの方だったか記憶があやふやですが・・・^_^; ）
今回 タッチャンナショナル照明器具の修理ASさま蛍光灯交換してもチカチカが止まらないときは
基盤の可能性が高いでしょうね！
お調べしましたら、97年以前の器具は
72ワットインバーターセットで
税別4540円
自店長ナショナル照明器具の修理伺いです。我が家のリビングの照明が蛍光灯を交換しても片方のみチカチカしてしまうようになりました。我が家のは
ナショナル HNP2852
という品番のです。
基盤交換で直るのASナショナル冷蔵庫 自動製氷 氷ができないW1 W2シリーズご回答ありがとうございます。
しばらく再発しないか様子をみてみます。レイ